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中老铁路新平隧道4个辅助坑道实现贯通

陈堡红箭网 - 来源: 互联网  2019-08-07 11:00:10

新华社明斯克12月12日电(记者魏忠杰李佳)白俄罗斯国家科技委员会主席舒米林12日说,该国今年高科技产品出口额有望增长20%,达到135亿美元。

新华社昆明6月17日电(记者丁怡全)据中国铁路昆明局集团有限公司消息,中老铁路国内段——玉(溪)磨(憨)铁路新平隧道4个辅助坑道17日同步实现贯通,标志着中老铁路国内段控制性工程建设取得重要进展,这对改善全隧道施工环境,攻克隧道后续难关创造了有利条件。

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1911年,清政府向英、法、德、美四国银行团出卖铁路修筑权,激起全国人民的反抗,湖北、湖南、广东、四川等省掀起了轰轰烈烈的保路运动。同年9月,早已在清政府的新军中积蓄了力量的湖北两大革命团体文学社和共进会联合成立了统一的革命指挥机关,完成了武装起义的组织准备。但由于事机不密,在临近起义的时刻,革命机关遭到破坏,许多革命党人被捕,彭楚藩、刘复基、杨宏胜惨遭杀害。

“自2016年6月开工以来,新平隧道先后发生了大规模突泥涌水28次,涌突量最多一次近万方;溜坍410次,溜坍总量6.6万方;最大涌水量每小时1200余方。”中铁隧道局集团玉磨铁路一分部经理张明涛介绍,隧道采取“长隧短打”的方式,沿主洞设置了10个辅助坑道,共开设18个作业面同时施工,每天投入1800多人昼夜不停地掘进。

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据了解,针对新平隧道特殊复杂地质条件,中铁隧道局集团做好超前地质预报,有针对性地制定科研课题、创新施工工法,自主研发一系列隧道施工“利器”,全力推进工程建设。中老铁路建成通车后,云南昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望夕发朝至。

中老铁路是“一带一路”倡议提出后,首条以我国为主投资建设,全线采用中国技术标准,使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。据介绍,新平隧道位于云南省玉溪市新平彝族傣族自治县境内,全长14.8公里,属单洞双线隧道,洞身共穿越7条断裂破碎带,岩体破碎、涌水、突泥频发,为国家I级高风险隧道,是中老铁路国内段的控制性工程。

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